1    前言

1.1    简述

IAT-CRS900 （IAT Common Rail System CRS900）高压共轨系统控制仪的功能是模仿柴油机ECU（Engine Control Unit），同时提供博世、电装、德尔福、西门子等共轨系统控制信号（CP1/ CP2/ CP3/ HP3/ HP4/ DELPHI），驱动高压共轨油泵和高压共轨喷油器进行工作，驱动信号参数用户可以根据自己的实际情况进行设置，并可分组进行保存，便于维修人员对高压共轨系统的工作状态进行判断和维修。

1.2    产品特点

• 支持高速电磁阀式共轨喷油器的同时，并且支持第三代高压共轨技术的压电晶体共轨喷油器（选配功能）；
• 6通道共轨喷油器；
• 支持多种轨压传感器（BOSCH/DEOSN/DELPHI）；
• 智能PID算法，压力控制更精确；
• 软硬件二方面的短路保护，机器更可靠；
• 多种语方选择，中文/英文/俄文；
• 安全防护设计，防止操作人员误操作，使用更安全。
  

1.3    关于安全

• 为确保安全操作，请遵循以下各项规则：
• 在操作控制仪过程中，操作人员应该佩戴安全防护眼镜；
• 使用独立专用插座并进行可靠接地。本控制仪电源线为三线插头，与标准三线插座连接，请确保可靠接地；
• 若电源电压不稳定，控制仪请连接电源稳压器使用；
• 定期检查交流电源线是否损坏，以及电源插头或电源插座有无灰尘堆积；
• 如果控制仪出现非正常情况，或者发出异常的声音或气味，或者控制仪发烫至无法触摸，请立即停止使用，并将电源插座中拔掉交流电源线插头及所有的其它连接线；
• 如果控制仪出现故障，请联络售后服务人员，以取得必要的帮助；
  

1.4    使用和保养

• 请勿投掷、跌落或踩踏控制仪，避免控制仪受到强烈的外力撞击；
• 请勿将异物插入控制仪的连接器部分；
• 请勿将水或其它液体流入到控制仪内部或控制仪上；
• 请勿用湿手触摸交流电源线端子；
• 请勿让灰尘或异物堆积在交流电源的端子周围，堆积于交流电端子上的灰尘与异物可能会导致火灾或造成触电；
• 请避免踩到或挤压交流电源线；
• 清洁控制仪时请拔掉电源线。

 

2    准备工作

2.1    检查配件

收到货物打开包装箱，请立即检查包装箱内物品是否和装箱单一致，如果欠缺任何物品，请联系售后服务人员。

2.2    接口

一 继电器插座（16PIN）：用7芯线

 

15	13	11	9	7	5	3	1
16	14	12	10	8	6	4	2

 

 

功能说明	是否接线	主板编号	接线参考颜色
1.继电器2常开端		ＳＷ３Ｃ
2.继电器2常闭端		ＳＷ３Ａ
3.继电器2公共端		ＳＷ３Ｂ
4.空		ＮＣ
5.继电器1常闭端		ＳＷ２Ａ
6.继电器1公共端		ＳＷ２Ｂ
7.继电器1常开端		ＳＷ２Ｃ
8.量油常开端	是	ＳＷ１Ｃ	白色
9.量油公共端	是	ＳＷ１Ｂ	黄色
10.量油常闭端	是	ＳＷ１Ａ	棕色
11.吸雾常闭端		ＸＩＷＵ１
12.吸雾公共端	是	ＸＩＷＵ２	黑色
13.吸雾常开端	是	ＸＩＷＵ３	蓝色
14.风扇	是	ＷＫ３	绿色
15.加热	是	ＷＫ１	青色
16.温控公开端	是	ＷＫ２	红色

19	17	15	13	11	9	7	5	3	1
20	18	16	14	12	10	8	6	4	2

 

功能说明	是否接线	主板编号	接线参考颜色
1.手动地	有手动的用	GND	蓝色
2.手动地	有手动的用	GND	蓝色
3.手动1	有手动的用	M2	黄色
4.手动2	有手动的用	M1	黄色
5.手动VCC	有手动的用	5V	红色
6.手动VCC	有手动的用	5V	红色
7.温度传感器GND	是	GND	蓝色
8.温度传感器VCC	是	5V	红色
9.温度信号	是	TEMP	黄色
10.12V	否	12V
11.转速信号	是	S1	黄色
12.转速5V	是	5V	红色
13.角速度信号	否	S2
14.转速GND	是	GND	蓝色
15.变频器AVI	是	DAOUT	黄色
16.GND	否	GND
17.变频器GND	是	GND	绿色
18.变频器反转	是	R_M	蓝色
19.变频器正转	是	R_P	白色
20.正反转公共端	是	COM	黑色

17	15	13	11	9	7	5	3	1
18	16	14	12	10	8	6	4	2

 

功能说明		仪表主板接口	接线参考颜色
1.PWM		PUMP	蓝色
2.12V		12V
3.喷油器1		INJ1	白色
4.喷油器公共端		COM	棕色
5.喷油器2		INJ2	白色
6.喷油器公共端		COM	棕色
7.喷油器3		INJ3	白色
8.喷油器公共端		COM	棕色
9.喷油器4		INJ4	白色
10.喷油器公共端		COM	棕色
11.喷油器5		INJ5	白色
12.喷油器公共端		COM	棕色
13.喷油器6		INJ6	白色
14.喷油器公共端		COM	棕色
15. 喷油器公共端		COM	棕色
16.轨压传感器地		GND	传感器1（BOSCH）
17.轨压信号		PRES	传感器2（BOSCH）
18.轨压电源		5V	传感器3（BOSCH）

功能说明			接线参考颜色
1.电源地			黑色
2.电源12V			黄色
3.通讯GND			黑色（屏蔽）
4.通讯TX			黄色（屏蔽）
5.通讯RX			红色（屏蔽）

3    操作说明

3.1    系统构造图

3.2    基本操作说明

1、打开CRS900软件后显示第一个画面如下，主要用来测试喷油器:

A.    左上角是压力表跟转速表，当前压力及转速会实时显示反应到表上
B.    温度一栏显示当前油温，可控制温控功能是否开启，以及吸雾状态也会显示在这里
C.    右上角是系统工作状态栏，
D.    中间是主界面，主界面左边是工况选择按钮
分别是：1.密封测试，2，启动测试，3，满载测试，4，怠速测试，5，预喷测试，6，自定义测试
   主界面上边是喷油器选择，可以打开下拉列表选择喷油器，也可以单击“载入”按键在弹出的选择框里进行
   选择，如下图：

E. 主界面是量油显示栏，有回油及喷油值
F. 窗口最下面是功能按键，有些按键的功能在不同画面上是有变化的，实际操作时要看清楚功能标识后才进行
   操作，“F1”,“F10”按键是固定的功能
 
2、下面是第二个见面，
只是主界面有变化，可以测试油泵，喷油器，轨，自由调节的参数比较多。
里面每一组参数对应一个工况，工况可以自己定义参数，增加工况条目，这个功能需要到参数设置里面实现。

3、传统试验台控制见面

 这个界面比较简单，主要完成传统试验台的功能，让系统也能兼容欧2标准设备的检测与维修。
   界面里同样有工况的概念，显示在模式一栏，里面的数据可由用户自由编辑，没个模式对于不同的参数。

4、新增量油数显部分
   可显示各缸的喷油器喷油量或回油量，动态量杯液位显示。次功能需加配量油模块。

5,参数设置页面

  A.一般用户只需在目标型号选择对应的参数组就可以满足工作需求了，出厂的参数里我们会加入常用的参数组，你只要选择你需要的参数就行了，因此没有特别需求可以不用动到参数设置部分。
  B.参数设置适合高级用户,在删减，增加，编辑参数的时候需要额外小心，可以参考现有的参数组来进行设置，更多细节请参考我们出的相关设置文档。

6,问题分析，一些资料性的东西帮助你了解系统工作原理

7,数据报表
  可载入范例然后编辑的方式进行处理，编辑完成后可以保存文件或打印处理。
  如范例不合你的需求，可自己编写范例保存成文件，以备下次使用。

打开范例图片

 
8,串口设置
 
  这一栏只需设置对应的串口号，其它参数不用修改。
  串口支持硬件串口，或USB虚拟串口，使用时请确认好当前使用的产口号。
USB虚拟串口号可以在硬件列表里看到。
自动连接勾选后下载启动将按先在的设置进行连接，如需修改连接可以在“选项”菜单栏里打开串口设置窗口。

9,工况编辑栏
    有“添加”，“保存”，“删除”，“重载”，“关闭”按键

4    关于维修责任

• 正常使用情况下，由于产品质量问题，一年内免费维修；
• 由于非正常的使用，造成产品损坏的，用户承担维修成本费用；
• 产品终身维护，一年以后，用户承担维修成本费用。